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3月19日お誕生日の有名人:ミハエル・クルム様

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ミハエル・クルム様 お誕生日おめでとうございます。

ミハエル・クルム様の今年の運勢は?

ミハエル・クルム(Michael Krumm、1970年3月19日)は、ドイツ人のレーシングドライバー。
元妻はプロテニスプレイヤーの伊達公子である。

プロフィール

1988年にドイツ国内のフォーミュラ・フォードでデビューし、
2年目にはシリーズチャンピオンを獲得した。
翌年にはドイツ・フォーミュラオペル・ロータスのシリーズチャンピオンとなった。
1992年にはドイツF3、1993年にはドイツF3とイタリアF3で活躍した。

1994年に来日し、同年の全日本F3選手権でシリーズチャンピオンを獲得した。
以後、全日本F3000選手権・フォーミュラ・ニッポンや全日本GT選手権・SUPER GTなど、
日本のトップカテゴリーで活躍した。
当初はトヨタワークスでの活動が多かったが、
1998年のドイツツーリングカー選手権に日産・プリメーラで参戦したのを機に日産のワークスドライバーとなった。

2001年にはアメリカに渡りCARTにデイル・コインレーシングから参戦したが、
チームがシーズン途中でCARTから撤退してしまったため日本に復帰した。
2002年にはル・マン24時間レースにアウディ・R8で参戦し、総合3位を獲得した。

全日本GT選手権(後のSUPER GT)には1995年にトヨタ・スープラでデビューし、
シリーズランキングは5位、優勝1回と好成績を収めた。
1996年はポルシェでスポット参戦し、
1997年には後にF1ドライバーとなるペドロ・デ・ラ・ロサとのコンビでシリーズチャンピオンを獲得した。
1999年より日産・スカイラインGT-Rで復帰し、
以後NISMOのドライバーとして活躍した。
2003年には本山哲とともに2度目のシリーズチャンピオンを獲得した。

2009年から2011年にかけてNISMOのドライバーとしてFIA GT選手権に日産・GT-Rで参戦。
2009年8月22日、23日に開催されたSUPER GT第6戦鈴鹿にブノワ・トレルイエのピンチヒッターとして参戦。
スポット参戦ではあるものの、6年ぶりに本山とコンビを組んだ。
FIA GT選手権を引き継いだFIA GT1世界選手権にも引き続き参戦し、
2011年にはルーカス・ルーアと組んでJRモータースポーツからエントリー、
参戦3年目にしてシリーズチャンピオンを獲得した。

2012年は、ブノワ・トレルイエがSUPER GTと多くの日程が重なるFIA 世界耐久選手権へ参戦するためにNISMOを離脱したことから、
その後釜として2012年より自身3年ぶりにSUPER GTのNISMOに復帰し、
本山哲と8年ぶりにコンビを組む。
また同年よりル・マン24時間に次世代車枠の“ガレージ#56”でエントリーするデルタウィングのドライバーにも起用される。

2013年9月30日に、日産GT-RのNISMOモデルでニュルブルクリンク(北コース)を7分08秒679で周回し、
量産市販車としての世界最速の記録を更新し、
同年11月19日に行われたGT-Rの2014年モデルとNISMOモデルの発表会に出席し、
日産CEOのカルロス・ゴーンと共にこの成果を発表した。

レース戦績
1988年 - ドイツ・フォーミュラフォード(レースデビュー)
1989年 - ドイツ・フォーミュラフォード(シリーズチャンピオン)
1990年 - ドイツ・フォーミュラオペル・ロータス(シリーズチャンピオン)
1993年 - ドイツF3選手権(シリーズ4位)
1994年 全日本F3選手権(TOM'S #7 TOM'S 034F/トムス034F 3S-G)(シリーズチャンピオン・6勝)
全日本F3000選手権<Rd.8-10>(童夢 #6 トライダンロップ童夢F104/DOME F104 MF308)(シリーズ11位)

1995年 全日本F3000選手権<Rd.3-10>(OASYS ステラインターナショナル #21 STELLAR LOLA MCS/ローラT93/50 MF308)( - 位)
全日本GT選手権(TOM'S #36 トヨタ カストロール スープラ/スープラ JZA80)(シリーズ5位)
全日本ツーリングカー選手権(TOM'S #37 エッソトーネン トヨタエクシヴ/エクシヴ ST202)(シリーズ8位)

1996年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(神奈川クリニック STELLAR #21/レイナード95D MF308)(シリーズ15位)
全日本GT選手権・GT500クラス<Rd.4 スポット参戦>(TAKU MOTOR SPORT #5 シャトレーゼ・ポルシェGT2/911GT-2 993)

1997年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.1-4>(オートテック STELLAR #35/レイナード96D MF308)
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.8>(Team Le Mans #2/レイナード97D MF308)
全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.10>(TEAM CERUMO #11/ローラT96/52 MF308)(シリーズ16位)
全日本GT選手権・GT500クラス(TOYOTA Castrol TEAM #36 Tom's Castrol SUPRA/TOYOTA SUPRA JZA80 3S-GTE)(シリーズチャンピオン・2勝)

1998年 ル・マン24時間レース・LMPクラス(総合5位)
ドイツ・ツーリングカー選手権(シリーズ5位)

1999年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン<Rd.2-10>(TEAM 5ZIGEN #6/レイナード99L MF308)(シリーズ5位)
全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #2 ARTA ゼクセル スカイライン/スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT)(シリーズ6位)

2000年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン(TEAM 5ZIGEN #6/レイナード99L MF308)(シリーズ2位)
全日本GT選手権・GT500クラス(NISMO #2 カストロール ニスモ GT-R/スカイラインGT-R BNR34 RB26DETT)(シリーズ8位)


出典:画像、プロフィール:タレントデータバンク ウィキペディア goo

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